Reklama

Wrocławski stadion

Jego dokumentacja projektowa to docelowo ok. 6 tys. rysunków. Gdyby ją rozłożyć, zajęłyby ponad 2/3 murawy pełnowymiarowego boiska, a złożona do formatu kartki A4 sięgnęłyby piątego piętra normalnego budynku. To pokazuje skalę budowy, która realizowana jest na Maślicach

Bądź na bieżąco!

Zapisz się do newslettera

Zaawansowanie prac

Reklama

Po problemach związanych ze zmianą wykonawcy stadion rośnie w oczach. Gotowe jest ok. 70% konstrukcji żelbetowej stadionu. Obecnie trwa montaż rygli zębatych oraz stopni trybun areny. Po stronie zachodniej areny widać już pierwsze womitoria, czyli tunelowe wejścia na trybuny. Docelowo będzie ich 60. Oprócz prac, będących przygotowaniem do montażu kolejnych rygli zębatych, trwa murowanie ścianek działowych obiektu oraz dalsze prace w garażu wielopoziomowym i na esplanadzie. Warto dodać, że koncepcja architektoniczna nie ogranicza się do samej bryły stadionu, ale zawiera również otaczającą go infrastrukturę. Arenę okalać będzie wspomniana już esplanada, czyli reprezentacyjna promenada spełniająca szalenie ważną funkcję komunikacyjną. Pozwoli bowiem kibicom dotrzeć do stadionu z dwóch stron, od południa (pod ul. Lotniczą) ze strefy zintegrowanego przystanku komunikacji tramwajowej, kolejowej oraz zewnętrznego parkingu oraz od północy, gdzie realizowany jest węzeł komunikacji publicznej, a także parking dla autokarów. Zmotoryzowanym kibicom z pewnością ułatwi też dojazd na stadion jego sąsiedztwo z Autostradową Obwodnicą Wrocławia. Natomiast pod trybunami stadionu znajdą się 4 obiekty, które pomieszczą przestrzenie biurowe i konferencyjne m.in. sklep i bar dla kibiców, muzeum klubu Śląsk-Wrocław oraz pomieszczenia do wynajęcia. W bezpośrednim sąsiedztwie stadionu powstają także budynki przeznaczone na działalność komercyjną, w tym galeria handlowa. Ogromny zakres prac sprawia, że na budowie ciągle wrasta liczba pracowników. 15 września ich liczba po raz pierwszy przekroczyła 800 osób.

Kiedy będzie?

Zgodnie z umową między spółką Wrocław 2012 z firmą Max Boegl stadion ma być wykonany do 30 czerwca 2011 r. i gotowy do organizacji imprez masowych. W połowie przyszłego roku gotowa więc będzie także prowadząca do obiektu esplanada i parking wielopoziomowy, a na samym stadionie będzie można rozegrać pierwsze mecze z udziałem kibiców. Do października 2011 r. odbywać ma się tzw. rozruch areny. W czasie rozgrywanych już na stadionie meczów sprawdzane będzie m.in. nagłośnienie areny, procedury bezpieczeństwa, systemy monitoringu oraz klimatyzacji.

Pomóż w rozwoju naszego portalu

Wspieram

Reklama

Sławomir Wojtas, prezes Wrocław 2012
Dzięki nowoczesnemu projektowi, powstający we Wrocławiu stadion ma szansę zostać nowym symbolem Wrocławia. Nowoczesna i atrakcyjna architektonicznie forma obiektu, w połączeniu z wieloma, nie tylko sportowymi funkcjonalnościami oraz świetną infrastrukturą komunikacyjną wokół z pewnością przyciągnie nie tylko kibiców, ale także gości i inwestorów spoza regionu Dolnego Śląska. Budowa stadionu w trudnym czasie dla gospodarki, to korzyści w postaci pobudzenia ekonomicznego dla regionu. Inwestycja wpłynie z pewnością na takie czynniki, jak przepływ kapitału czy spadek bezrobocia. Dzięki przyjęciu wielofunkcyjnego modelu zarządzania stadionem, mieszkańcy miasta otrzymają bogatą i niezwykle atrakcyjną ofertę spędzania wolnego czasu, ponieważ powstanie tu miejsca, które umożliwi organizowanie we Wrocławiu wielkich wydarzeń kulturalnych, jakich dotąd nie było. Jestem zdania, że połączenie doskonałej infrastruktury stadionu, przygotowanej do organizacji różnego rodzaju imprez z doświadczeniem, międzynarodowego operatora, to przepis na sukces tej areny.

Ciekawostki:

Ilość miejsc siedzących zadaszonych z nieograniczoną widocznością: 42771. miejsca dla osób niepełnosprawnych wraz z osobami towarzyszącymi: 204. ilość wszystkich miejsc VIP: 2130

Przy głównych wejściach na stadion będą zlokalizowane kioski, w których kibice będą mogli kupić bilety oraz doładować karty stadionowe, które umożliwią bezgotówkowe poruszanie się na terenie całego stadionu.

Dla kibiców dostępnych będzie 700 toalet

Pod stadionem będą wybudowane 4 żelbetowe zbiorniki o pojemności 900 m3 do zebrania wód deszczowych z dachu stadionu

Budowany we Wrocławiu stadion będzie spełniał wszelkie normy bezpieczeństwa. Oprócz systemu kilkuset kamer oraz 3 stref kontroli, nad bezpieczeństwem kibiców będzie czuwał personel w 6 punktach medycznych. Największy z nich pomieści 3 gabinety lekarskie.

Do obsługi mediów przewidziano strefę akredytacji, salę konferencyjną, która pomieści nawet 300 dziennikarzy i ponad 10 stanowisk dla kamer, a także kilka małych pressroomów. Dostępne będą również 3 studia telewizyjne.

2010-12-31 00:00

Oceń: 0 0

Reklama

Wybrane dla Ciebie

Rozważania na niedzielę: Boisz się o przyszłość?

2026-10-16 07:07

[ TEMATY ]

rozważania

ks. Marek Studenski

Mat.prasowy

„Tu już nic nie da się zrobić”? Dlaczego wszystko potoczyło się właśnie tak. Co zrobić z lękiem o przyszłość, bezsilnością i poczuciem, że w ważnej sprawie nic już nie da się zmienić?

Chcę Ci opowiedzieć o szesnastolatku porwanym przez piratów. Przez sześć lat żył w niewoli, cierpiąc głód i zimno. Kiedy wreszcie odzyskał wolność, mogłoby się wydawać, że nigdy nie zechce wrócić do miejsca swojej krzywdy. A jednak historia św. Patryka potoczyła się zupełnie inaczej. Co sprawiło, że wrócił?
CZYTAJ DALEJ

Kardynał miał Biblię w plecaku. Na lotnisku uruchomił się alarm. Wszystko przez AI

Po licznych fałszywych alarmach na punktach kontroli bezpieczeństwa na lotnisku w Wiedniu kard. Christoph Schönborn kwestionuje niezawodność sztucznej inteligencji (AI).

Skłoniły go do tego osobiste doświadczenia na lotnisku Wiedeń-Schwechat. Urządzenia bezpieczeństwa uruchomiły alarm „trzykrotnie w krótkich odstępach czasu” z powodu Biblii w jego plecaku. Emerytowany arcybiskup Wiednia napisał o tym w swoim cotygodniowym felietonie na łamach wydawanej w Wiedniu bezpłatnej gazety „Heute” z 16 października.
CZYTAJ DALEJ

Serce św. Joanny de Chantal wraca do miejsca jej śmierci. Czekano od rewolucji

2026-10-18 07:44

[ TEMATY ]

serce

miejsce śmierci

św. Joanna de Chantal

wróciło

rewolucja

Vatican News

Św. Joanna de Chantal

Św. Joanna de Chantal

Do Moulins w środkowej Francji powróciło po ponad 200 latach serce św. Joanny de Chantal, założycielki wizytek. Ta XVII-wieczna odnowicielka życia konsekrowanego we Francji została pochowana w Annecy, obok swego duchowego mistrza św. Franciszka Salezego, ale jej serce zachowano w miejscu jej śmierci w Moulins. Podczas rewolucji francuskiej wizytki zostały rozproszone, a cenna relikwia św. Joanny została wywieziona.

Burzliwe losy relikwii św. Joanny dobrze odzwierciedlają zawiłą historię Kościoła w nowożytnej Francji. Na skutek rewolucyjnej zawieruchy trafia najpierw na zamek Manou. W 1904 r. w kontekście brutalnej laicyzacji kraju, serce św. Joanny uchodzi wraz z wizytkami do Mons w Belgii. Do Francji powraca w 1935 r., i zostaje złożone w nowym klasztorze wizytek w Nevers. Ostatnio ze względu na kryzys powołań Stolica Apostolska zezwoliła na połączenie w Nevers ze wspólnotą w Moulins. W ten sposób relikwie powróciły na swe pierwotne miejsce.
CZYTAJ DALEJ

Reklama

Najczęściej czytane

REKLAMA

W związku z tym, iż od dnia 25 maja 2018 roku obowiązuje Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia Dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych) uprzejmie Państwa informujemy, iż nasza organizacja, mając szczególnie na względzie bezpieczeństwo danych osobowych, które przetwarza, wdrożyła System Zarządzania Bezpieczeństwem Informacji w rozumieniu odpowiednich polityk ochrony danych (zgodnie z art. 24 ust. 2 przedmiotowego rozporządzenia ogólnego). W celu dochowania należytej staranności w kontekście ochrony danych osobowych, Zarząd Instytutu NIEDZIELA wyznaczył w organizacji Inspektora Ochrony Danych.
Więcej o polityce prywatności czytaj TUTAJ.

Akceptuję